
【タイ】スパンブリー線の歴史
スパンブリー線の歴史です。建設中断などの困難を乗り越え、中途半端な形ではありますがスパンブリー駅までの建設が行われ現在に至っています。その歴史について簡単にまとめました。
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スパンブリー線の歴史です。建設中断などの困難を乗り越え、中途半端な形ではありますがスパンブリー駅までの建設が行われ現在に至っています。その歴史について簡単にまとめました。
タイ国鉄スパンブリー線の昼間に団体臨時列車を走らせようという企画に参加してきました。THN系気動車3両を日本人ツアーで貸し切り、末端駅マーライメーン(マライメン)駅まで行ってきました。今回は番外編です。E&Oが現れます。
スパンブリー線を昼間に列車を走らせようという企画。41人の参加者を迎えて決行しました。その様子を書いた4回目の記事です。ノンプラドゥック駅からバンコク駅までの内容です。
タイ国鉄スパンブリー線の昼間に団体臨時列車を走らせようという企画に参加してきました。THN系気動車3両を日本人ツアーで貸し切り、末端駅マーライメーン(マライメン)駅まで行ってきました。今回はマーライメーン駅とスパンブリー駅の様子です。
タイ国鉄スパンブリー線の昼間に団体臨時列車を走らせようという企画に参加してきました。THN系気動車3両を日本人ツアーで貸し切り、末端駅マーライメーン(マライメン)駅まで行ってきました。今回はナコンパトム駅からドーントーン駅までの様子です。
タイ国鉄スパンブリー線の昼間に団体臨時列車を走らせようという企画に参加してきました。THN系気動車3両を日本人ツアーで貸し切り、末端駅マーライメーン(マライメン)駅まで行ってきました。今回はフアランポーン駅からナコンパトム駅までの様子です。
タイで最初の鉄道~パークナム鉄道の歴史~ 1893年4月11日、タイで最初となる鉄道が開業しました。現在のフアランポーン駅前のラマシー(ラマ4世)通りからサムットプラカーンのパークナム港までの21....
スワンナプーム国際空港が開港するまでタイの玄関口はドンムアン空港でした。現在はスワンナプーム国際空港の利用客増加に伴い国内線とLCC(国内線、国際線)を中心とした空港として再活用されています。ター...
東南アジアの玄関口の1つであるスワンナプーム国際空港からのアクセスについてです。バンコク中心部から東に約20km。2006年9月に開港した空港で、名前はプーミポン国王(ラマ9世)によって名付けられ...
タイのリゾート地クラビやプーケットからジェットボートで約1時間。アンダマン海に浮かぶピピ島。その近くには映画「ザ・ビーチ」で有名になったピピレイ島があります。 写真はピピレイ島のマヤ湾(...