
青い海と南廻線、撮り鉄の旅③
青い海と南廻線、撮り鉄の旅②の続きです。 台東駅から10分くらい歩くと民家を改造したゲストハウスのような建物がいつくもあります。レセプショ...
青い海と南廻線、撮り鉄の旅②の続きです。 台東駅から10分くらい歩くと民家を改造したゲストハウスのような建物がいつくもあります。レセプショ...
青い海と南廻線、撮り鉄の旅①の続き 台北駅から台東駅へ プユマ号(普悠瑪号)432 ■2019年11月21日(木)15:09 プユマ432 ...
台湾鉄路の南廻線には「多良駅」という駅がありました。すでに廃駅になったのですが太平洋をバックに急峻な崖の上にある駅で、眺めがよく今は観光地に...
2019年11月3日、スパンブリー線を完乗しました。この不便で中途半端な路線について調べたくなり少しだけですがまとめてみました。 スパン...
スパンブリー線、昼間に列車が走る④の続き 旅は終わり、通常ですと前回で終了なのですがハプニングがいろいろがあったので紹介。 突然の雷雨 1...
スパンブリー線、昼間に列車が走る③の続き スパンブリー線の旅も終盤に入ってきました。今まで停まった駅はすべて通過しノンプラドゥック駅に向か...
スパンブリー線、昼間に列車が走る②の続き スパンブリー駅を通過した団体列車は見たこともない機関車を横目にゆっくりと末端へと進んでいきます。...
スパンブリー線、昼間に列車が走る① の続きです。 2019年11月3日(日)9:35 ナコンパトム駅発 ナコンパトム駅を発車した列車は田...
昨年のナムトク線貸切列車の企画からおよそ2ヵ月後(2019年1月)、面白そうな企画が掲示板に書き込まれました。 「スパンブリー線の昼間に列車...
バトゥケイブ(Batu Cave) マレーシアの首都クアラルンプール近郊にある洞窟でKLセントラル駅からKTMコミューターに乗り約...