たびたびアジア

通勤輸送を支える東上鉄道の痕跡を探る②（上福岡駅～川越市駅）

通勤輸送を支える東上鉄道の痕跡を探る①（柳瀬川駅～上福岡駅）　の続き前回撮影した動画があまりにもひどかったのでボツにしました。今回は動画...

今や通勤の足として活躍する東武東上線は1914年（大正3年）5月1日に池袋－田面沢間に開業した路線です。開業当時は東武ではなく東上鉄道でした...

青い海と南廻線、撮り鉄の旅⑩太麻里の撮影ポイント２のつづきこんなにも長くなるとは思いませんでしたが今回が最終回！自強号3連発で台北へ ...

青い海と南廻線、撮り鉄の旅⑨太麻里の撮影ポイント１のつづき駅に来るとますます快晴気分も高まります。太麻里撮影ポイント２太麻里駅...

青い海と南廻線、撮り鉄の旅⑧金崙渓の河原から　のつづき太麻里（タイマイリー）駅に到着です。駅を出ると緩い下り坂がとても絵になる場所。...

青い海と南廻線、撮り鉄の旅⑦多良駅のつづき金崙のバス停で降りたあとは少し戻ってセブンイレブンで休憩です。こんな小さな町にもコンビ...

青い海と南廻線、撮り鉄の旅⑥金崙駅の朝のつづき多良駅へ ■2019年11月23日（土）11:50 海の写真を撮りながら歩いて多良駅に向...

青い海と南廻線、撮り鉄の旅⑤普快車3672レの続き金崙駅の朝 ■2019年11月23日（土）早朝ここ金崙駅近くの浜辺は朝日がきれいに見...

青い海と南廻線、撮り鉄の旅④の続き。普快車3672レ車内はボックス席かと思ったら2人座席。回転する座席みたい。窓は閉まっているので手...

青い海と南廻線、撮り鉄の旅③の続きです。台東駅の裏手に公園のようなものがあるので行ってみました。卑南文化公園現在の台東駅と操車場を建...